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液压式风力发电机
以液压传动替代齿轮箱的高功率密度风电构型
以静压传动替代传统齿轮箱增速机构:叶轮捕获的风能经液压泵转化为高压油液压力能,再由液压马达/液压变压器驱动发电机稳定发电。该构型传动链短、功率密度高、过载保护天然可靠,显著降低机舱重量与维护成本,尤其适合大型化与海上应用场景。
关键研究内容
系统效率优化
研究液压泵-马达/变压器匹配、管路损失与泄漏控制,提升全工况传动效率。
压力脉动与振动抑制
针对流体噪声与压力冲击问题,提出蓄能器配置与阻尼优化方案,改善系统平稳性。
变速恒频发电控制
通过二次调节与变排量控制实现叶轮转速大范围调节下的恒频输出,简化并网接口。